Восточный Памир (Сары-кол).
Проездом по трассе Ош - Хорог в начале лета 2011.
 |
старт из Оша 25 мая |
 |
заснеженный перевал Талдык 3615 м. |
 |
источники в Джелонди |
нарисовано в Хороге 27 мая 2011.
Подъем на Памир начинается из высокогорной Алайской долины. От основной дороги на окраине поселка Сары-таш - поворот в пустыню, прямо к ледянным пикам - "памирская трасса". Машин нет, говорят, бывает одна в день, температура около нуля и сырость - я замерзаю... Но вот идет машина! Джип - такси в Мургаб. Я попросил взять меня до Мургаба за 600 сомов, хотя мест не было, но пассажиры потеснились - я был одинадцатый! Поехали на перевал, к границе с Таджикистаном - кругом горная пустыня, дорога разбита, средняя скорость 20 км. час. Подъехали к киргизской таможне. Граждане Таджикистана заплатили взятки пограничникам - по 1000 сомов "за паспорт". Поехали дальше, выше в горы, сырая облачность осталась внизу, - вот и перевал, дальше - Памир, солнечно-холодная высокогорная пустыня. Ветер, низкое давление, трудно дышать, болит голова. Таджикские пограничники живут в особых высокогорных вагончиках - капсулах, у них обед, ждем около часа. Теперь киргизские граждане платят взятки "за паспорт", кто как сторгуется... Меня зарегистрировали в журнале как "исследователя", о деньгах даже не заикались. Раньше, когда памирскую трассу контролировали российские пограничники, здесь была закрытая погранзона, но армию вывели - Памир оказался открытым... Мы едем дальше, кругом залитая солнцем высокогорная пустыня, сильный ветер, кружится голова, тянет в сон... Наконец то остановка - Каракуль! Меня тут же пригласили в гости местные жители, киргизы, -напоили чаем и накормили мясом джейрана. Какой же сильный ветер в Каракуле! Мы едем дальше - мимо развалин пограничного поста Российской Империи, через перевал Ак-байтал, в долину Мургаба. Вот и Мургаб, бывший Пост Памирский, основанный русскими для охраны границы с Китаем и Афганистаном в конце 19 века. Сейчас в Мургабе около 1000 жителей, это центр района Сары-кол, Восточного памира, населенного киргизскими кочевниками. Дорога в Мургаб около 200 км. на машине из Алайской долины была пройдена за 13 часов!
 |
на перевале в Алайскую долину |
 |
на перевале Талдык 3615 м. |
 |
Киргизская таможня на Памирской трассе |
 |
высококогорный цветок |
 |
пассажиры джипа в Памир |
 |
граница Таджикистана |
 |
Въезд в Горный Бадашхан |
 |
Каракуль |
 |
Каракуль |
 |
Каракуль |
 |
Каракуль |
 |
Каракуль |
 |
Каракуль |
 |
Каракуль |
 |
Каракуль |
 |
чаепитие в Киргизском доме в Каракуле |
 |
Каракуль |
 |
Каракуль |
 |
перевал Ак-байтал 4655 м. |
 |
Мургаб |
 |
Мургаб |
 |
Мургаб |
 |
Мургаб |
 |
Мургаб |
 |
Мургаб |
 |
Мургаб |
 |
Мургаб |
 |
Мургаб |
 |
долина Аличура |
 |
долина Аличура |
 |
долина Аличура |
 |
долина Аличура |
 |
долина Аличура |
 |
последний перевал Восточного Памира |
 |
Хорог |
нарисовано под впечатлением встречи с контуженым сержантом - памирцем из Хорога 29 мая
 |
Хорог |
 |
кафе на афганском рынке |
 |
Афганский рынок |
 |
Афганский рынок |
 |
Афганский рынок. Продавец лекарств |
 |
Афганский рынок. Продавец косметики |
 |
Афганский рынок. Продавцы косметики |
 |
Афганский рынок. Продавец ботинок |
 |
Афганские пограничники |
 |
Отмечаем день пограничника с афганцами |
 |
Афганский рынок. Продавец украшений |
 |
Афганский рынок |
 |
Афганский рынок. Продавец тканей |
 |
Афганский рынок. Меняла |
 |
Афганский рынок. Бизнесмен |
 |
Афганский рынок. Продавцы травы |
 |
Потолок - купол в памирском доме |
 |
Потолок - купол в памирском доме |
 |
дорога в Рушанском районе |
 |
разлив реки Пяндж |
.
PostPamir (сон о восточном Памире)
нарисовано в Москве