вторник, 7 июня 2011 г.

Pamir


Восточный Памир (Сары-кол).
Проездом по трассе Ош - Хорог в начале лета 2011.


старт из Оша 25 мая

заснеженный перевал Талдык 3615 м.





источники в Джелонди
нарисовано в Хороге 27 мая 2011.



Подъем на Памир начинается из высокогорной Алайской долины. От основной дороги на окраине поселка Сары-таш - поворот в пустыню, прямо к ледянным пикам - "памирская трасса". Машин нет, говорят, бывает одна в день, температура около нуля и сырость - я замерзаю... Но вот идет машина! Джип - такси в Мургаб. Я попросил взять меня до Мургаба за 600 сомов, хотя мест не было, но пассажиры потеснились - я был одинадцатый! Поехали на перевал, к границе с Таджикистаном - кругом горная пустыня, дорога разбита, средняя скорость 20 км. час. Подъехали к киргизской таможне. Граждане Таджикистана заплатили взятки пограничникам - по 1000 сомов "за паспорт". Поехали дальше, выше в горы, сырая облачность осталась внизу, - вот и перевал, дальше - Памир, солнечно-холодная высокогорная пустыня. Ветер, низкое давление, трудно дышать, болит голова. Таджикские пограничники живут в особых высокогорных вагончиках - капсулах, у них обед, ждем около часа. Теперь киргизские граждане платят взятки "за паспорт", кто как сторгуется... Меня зарегистрировали в журнале как "исследователя", о деньгах даже не заикались. Раньше, когда памирскую трассу контролировали российские пограничники, здесь была закрытая погранзона, но армию вывели - Памир оказался открытым... Мы едем дальше, кругом залитая солнцем высокогорная пустыня, сильный ветер, кружится голова, тянет в сон... Наконец то остановка - Каракуль! Меня тут же пригласили в гости местные жители, киргизы, -напоили чаем и накормили мясом джейрана. Какой же сильный ветер в Каракуле! Мы едем дальше - мимо развалин пограничного поста Российской Империи, через перевал Ак-байтал, в долину Мургаба. Вот и Мургаб, бывший Пост Памирский, основанный русскими для охраны границы с Китаем и Афганистаном в конце 19 века. Сейчас в Мургабе около 1000 жителей, это центр района Сары-кол, Восточного памира, населенного киргизскими кочевниками. Дорога в Мургаб около 200 км. на машине из Алайской долины была пройдена за 13 часов!
на перевале в Алайскую долину

на перевале Талдык 3615 м.

Киргизская таможня на Памирской трассе

высококогорный цветок

пассажиры джипа в Памир

граница Таджикистана

Въезд в Горный Бадашхан

Каракуль

Каракуль

Каракуль


Каракуль

Каракуль

Каракуль

Каракуль

Каракуль

чаепитие в Киргизском доме в Каракуле
Каракуль

Каракуль

перевал Ак-байтал 4655 м.

Мургаб

Мургаб
Мургаб

Мургаб

Мургаб

Мургаб

Мургаб

Мургаб

Мургаб

долина Аличура

долина Аличура

долина Аличура

долина Аличура

долина Аличура

последний перевал Восточного Памира

Хорог









нарисовано под впечатлением встречи с контуженым сержантом - памирцем из Хорога 29 мая

Хорог

кафе на афганском рынке

Афганский рынок

Афганский рынок

  Афганский рынок. Продавец лекарств  

  Афганский рынок. Продавец косметики  

  Афганский рынок. Продавцы косметики  

  Афганский рынок. Продавец ботинок  

Афганские пограничники

Отмечаем день пограничника с афганцами

  Афганский рынок. Продавец украшений  

  Афганский рынок  

  Афганский рынок. Продавец тканей  

  Афганский рынок. Меняла  

  Афганский рынок. Бизнесмен  

  Афганский рынок. Продавцы травы  

Потолок - купол в памирском доме

Потолок - купол в памирском доме

дорога в Рушанском районе

разлив реки Пяндж
.
PostPamir (сон о восточном Памире)
нарисовано в Москве